張力端グラウト管：グラウト管の補強端に取り付けられ張力可能なグラウト管はグラウト管グラウト管とも呼ばれる.いわゆるグラウト管は，グラウト管の鉄筋の張力を維持し，それを凸溝にはシールリングが装備されている.装置を取り付ける時，製品のプラグ受け端をプラグ受け端に cm挿入し，専用油圧鉗子でつの凸溝を混練する.揉み部分のパイプは力を受けて変形を短縮し，つの凸溝の間の外管は内管に深く浸入し，製品の信頼できる接続を完成する.揉んだ後ゴムシールリングが変形し，層のパイプの間に配合され，優れた重安全シール効果を発揮した.
試験により，同の掘削灌流杭は注解管の有無において，その支持力は%異なることが証明された.これはなぜますます多くのドリル杭とグラウト管グラウトが中国でますます広く応用されているのか
デサンパラドス仕様：使い捨てグラニューパイプの内径： mm；外径： mm；内径の許容度：＆plusmn；. mm；各ロールの長さ： m.繰り返しグラウチングパイプの内径： mm；外径： mmの内径耐性：とPrusmn ;. mm；各ロールの長さ： m.
無歯鋸（砥石クランプ）を用いてグラウトチューブを切断しなければならない.電気溶接やガス溶接の切断は周囲の表面を破壊しやすく，端部に局所的な加熱をもたらし，その性能を著しく低下させる.グラウト管の使用中，グラウト管の力学的性能を低下させないように，信頼できる固定措置を取らなければならない力を入れすぎてパイプが壊れた.？
プラスチック管プラスチック管は低音響インピーダンスを有し，グラウト管として使用され，大きな音響伝送率を有する.通常は小さな灌流杭に使用できます.大径杭は大量のコンクリートを打ち込む必要があり，セメントの水化熱が消えにくいため，大規模な灌流杭に使用する際は慎重にしなければならない.プラスチックとコンクリートの熱膨張係数の差が大きいことを考慮すると，コンクリートが凝固すると，温度が下がるため，プラスチック管が径方向と縦方向に収縮し，コンクリートと局所的に分離し，声道により強い反射界面を増加させる可能性があり，これは容易に引き起こされる
我が国では，灌漑管の種類は比較的にそろっており，路盤を補強する灌漿管と灌漿管から，道路路面のガラス繊維灌漿管，さらに鉄道の凸縫灌漿管とプラスチック延伸灌漿管に至る.異なる道路施工環境に対して，異なるタイプの灌漑管を選択することは，道路の品質を保証することができ，コストを節約することができる.では，注入管は道路メンテナンスにおいてどのような応用効果が得られるのだろうか.グラウトチューブメーカーがご案内します.
灌漑管の小編集者は，デサンパラドスグラウトチューブガイド，プレストレスト機械を使用する場合，錆，水，その他の不純物を使用してはならないことを注意している.充填剤タンク中の泡を除去した後，作業クリップを使用することができ，充填管は適切に保管しなければならない.しかし，プレストレス筋が長く，グラウト管を繰り返し張力する必要がある場合は，プレストレスマシンを使用してアンカー板のテーパ穴に少量の潤滑剤（例えばアンカー抜精）を塗布することをお勧めします.これは作業クリップの後続とアンカー抜止に有利であるだけでなく，またグラウト管の複数回グラウトに有利である，使用前にツールホルダの外面とアンカープレートのテーパ穴の内外面に潤滑剤を塗布し，定期的にホルダ表面の破片を除去し，アンカーを柔軟にする.ただし，クリップが割れたり歯面が破損したりした場合は交換が必要であり，交換することはできないグラウト管の平行鉄筋（鋼線）束グラウト管とグラウト管の鋼撚り線束グラウト管.厚い鉄筋の場合，通常は本のグラウト管を使用して本の鉄筋をアンカーします.鉄筋束と鋼撚線の場合，グラウト管は複数の鉄筋または鋼撚線を同時にアンカーしなければならず，これらの鉄筋または鋼ストランドは通常，環状または円形または矩形に配列されている.プレストレス鉄筋の数や配置が異なるため，グラウト管の形式や構造も異なることが明らかになった.スラリー管と伝達予応力の原理によって，圧力に依存するスラリー管，摩擦に依存するスラリー管，粘着に依存するスラリー管に分けることができる.
セメント水ガラス（珪酸ナトリウムナトリウム）スラリーセメント水ガラススラリーは，セメントと水ガラスを主体とするグラウト材であり，定の割合で液式で注入し，必要に応じて加減速剤を添加する.
多くの形態のグラウトチューブが改良され，応用される.エンジニアリング配管システムは非常に複雑ですが，複雑な配管システムは，選択とソート時に，適切に選択できるように複数の方向にシフトをコピーします.グラウト管の動作原理は，熱変形，機械変形および各種機械振動による管の軸方向，角度，横方向，および組合せ変位を補償するために，それ自体の弾性変形を利用することである.補償は密封性，耐圧性，デサンパラドス先進小型ダクト価格，耐温度性，耐食性，耐衝撃性，制振ノイズ低減などの利点があり，パイプの変形を減少させ，パイプの使用寿命を高めることができる.
据え付け工事研究によると，グラウト管と土壌との間の摩擦山崩れ，洪水，地震，火災などの自然災害が頻発しています.自然災害に直面して，私たちはこのように小さくて，私たちは正常な予防と災害後の救援に取り組むしかありません.灌漑管はこれらの自然災害による損傷を減らすことができる.灌漑管は道路工事の専門家である.路盤全体を連結し，路盤の支持力を高めることができます.自然災害に遭遇した場合，路盤は自然災害によって大きく破壊されないので，救援活動でより多くの人を救うことができます.グラウト管はまた，斜面防護において重要な役割を果たすことができる.注解管の使用により，地滑りや土砂災害を防ぐことができます.長年の実践経験を通じて，通常灌漑管を使用する道路は寿命と品質の面で同時期の工事をはるかに上回っていることが証明された.これにより死傷率が低下した.グラウトtトラクターや自動車から改造したり，手動で改造したりする.
灌漑管を敷設する時，平らで緊密で，しわにならず，きれいなスチールホイールローラーを使用して再度圧延しなければならない.ほとんどの都市道路では，ガラス繊維グラウト管の反射割れ防止性能を発揮するべきである.ガラス繊維グラウト管接着層のせん断強度と接着力も保証することができる.
地表水保養水，ごみの落下を防止するための適切な措置をとるべきである.必要に応じて，地下室の平面排水システムの設計と結合して，底板後の水掛け帯の近くに集水坑を設置して，灌漑管の打設前の 終的な清掃を容易にしなければならない.早期止水を使用しない場合は集水坑を設置しなければならず，集水坑は上記の方法で地下室に設置することができ，臨時施設として屋外に設置することもできる.通常，waterproを使用しています作用線純ゴムシールストリップのほか，各種複合構造のシールストリップ金属骨格及び各種ゴム複合シールストリップ，中国の全体的なレベルゴム及びプラスチック複合シールストリップを生産することができる.現在，年代，我が国のシールストリップ生産技術はほぼ国外レベルに達し，灌漑管になった.製造時に検出が容易でない工程もあるため，測定機器の通路であるグラウト管の品質が重要になってきている.グラウトチューブの品質が悪いと，多くの危険性がもたらされます.鋼グラウト管材料は管壁が薄く，節鋼，耐浸透性，耐圧性，強度が高いなどの特徴があり，予応力構造中の後張予留孔によく用いられる.グラウトチューブを使用する場合は，鉄筋骨格に直接縛ることができます.グラウトチューブは内管を挿入し，ゴムシールリングが変形し，層のパイプの間に貼り付けられ，重の安全シール効果を発揮した.
炭鉱の坑内注入管の双方向延伸プラスチック網の仮屋根は，坑内採炭作業面の仮屋根の支持と坑道壁の支持のために設計製造された.それはいくつかの高分子ポリマーから製造され，加熱，押出，成形，プレス，延伸，成形，巻取りなどのプロセスによって他の改質剤を充填する.金属紡績網とプラスチック紡績網と比べて，軽量，強度が高く，等方性，帯電防止などの特徴があり，新型の炭鉱坑内注入管網材料であるrmsは有効な応力伝達機構であり，局所荷重を大面積の土体に迅速かつ効果的に伝播させ，それによって局所破壊応力を低下させ，工事の使用寿命を高めることができる.凸縫鋼塑性グラウト管は普通鋼塑性グラウト管のアップグレード製品であり，それは普通グラウト管の欠点を変え，例えば継ぎ手のはく離力が小さく（ n），溶接点が割れやすく施工難度が高く，横方向変位防止の作用を減少した.材料配合率と施工技術の変化により，伝統的な鋼塑性グラウト管の上記欠点を効果的に変えた.溶接位置に突出した継手があるため，凸継手鋼塑性グラウト管と呼ばれ，その学名はノード鉄筋塑性グラウト管と呼ばれている.スチール引張中のng点.グラウト管が円形鉄筋を用いて配置されている場合，その曲げ半径は直径の倍を下回ってはならない.グラウト管鋼ランタンヘッドの品質はそれ自体の品質とは直接関係がないが，大きすぎる強度はランタンヘッドの品質に悪影響を与える.したがって，ランタンアンカーを選択する場合は，注文書でメーカーに詳細に説明する必要があります.
お客様 ですグラウトチューブは特許製品である.市場の同類製品に比べて，引張強度が高く，シール性能が優れています.
グラウトパイプは空気の気密性が低く，ガス透過性が低く，密封性が高く漏れがない.
張力端グラウト管：グラウト管の補強端に取り付けられ張力可能なグラウト管はグラウト管グラウト管とも呼ばれる.いわゆるグラウト管は，それを凸溝にはシールリングが装備されている.装置を取り付ける時，製品のプラグ受け端をプラグ受け端に cm挿入し，専用油圧鉗子でつの凸溝を混練する.揉み部分のパイプは力を受けて変形を短縮し，つの凸溝の間の外管は内管に深く浸入し，ゴムシールリングが変形し，層のパイプの間に配合され，優れた重安全シール効果を発揮した.
デサンパラドス張引端グラウト管は良好なアンカーエネルギーと自己アンカーエネルギーを有する.グラウト管は般的に張力に用いられる.引張端グラウト管は，クリップ，アンカー板，アンカー底板，デサンパラドス在庫小ダクト繰上げ，らせん鉄筋のつの部分から構成されている.クリップはアンカーシステムの重要な部品です.点式で，良質な合金鋼で作られています.
灌漑管を敷設する時，灌漑管に有効な張力を持たせるべきである.敷設後，きれいなスチールホイールローラーを使用して再度圧延しなければならない.ほとんどの都市道路では，接着剤付きガラス繊維グラウト管が使用されている.ガラス繊維グラウト管の直径はアスファルトコンクリート表面骨材の 大粒径の. ~ 倍である.限界引張強度は kN/mより大きく，ガラス繊維グラウト管の反射割れ防止性能を発揮するべきである.ガラス繊維グラウト管接着層のせん断強度と接着力も保証することができる.
グラウトチューブを取り付ける時，軸線偏差は&leでなければならない. cm，継ぎ目を支持する支持力は設計要求を満たすべきである.グラウトチューブを接続する場合は，ボルトを対称に取り付け，順番に締め付ける必要があります.同時に，軸方向力を加えたときにグラウト管が過度に偏向するのを防止するために，軸方向力を加える前に，偏向を水平方向に補正しなければならない.
